Auteur : Sergio Nokam
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Voyager avec une mobilité réduite : demander des centimètres, pas des adjectifs
Ce que la réglementation canadienne garantit, comment protéger un fauteuil en soute, les questions précises à poser à un hébergement, et les destinations classées par degré réel de difficulté.
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Carnet du Mexique : bien plus qu’une semaine de plage
Les trois Mexique — Yucatán, centre colonial, Pacifique —, les sargasses expliquées, le Jour des Morts, et comment lire honnêtement l’avis de sécurité État par État.
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Quand réserver quoi : le calendrier complet
Ce ne sont presque jamais les vols qui manquent en premier. Le calendrier par type de voyage, celui des démarches sur douze mois, et comment distinguer une vraie urgence d’un compte à rebours.
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L’été sans la foule : trois stratégies qui fonctionnent
Changer de latitude, changer d’altitude, changer d’horaire. Les pays du Nord, la montagne, les régions ignorées, et la discipline qui transforme Rome en août — pour zéro dollar.
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Carnet du Chili : une bande de terre, quatre climats
L’Atacama, Valparaíso, Torres del Paine. Quatre mille trois cents kilomètres du nord au sud, l’altitude des geysers, et la Patagonie qui n’ouvre que de novembre à mars.
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Bagages : ce qui a changé, et ce que ça coûte vraiment
Les familles tarifaires ont tout changé. Les coûts réels, ce qui ne compte jamais dans la franchise, les interdits en soute, et quoi faire quand la valise n’arrive pas.
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Carnet des Émirats : l’escale qui devient une destination
Dubaï, Abou Dhabi, le désert, les montagnes du Hajar en trois à cinq jours. L’escale prolongée gratuite, et les lois locales qu’il faut connaître avant de faire sa valise.
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Droits des passagers aériens : ce qui est dû, et comment l’obtenir
Trois catégories de cause, des obligations qui s’échelonnent avec la durée, et une chose à obtenir absolument : le motif par écrit. Plus les bagages, la surréservation et le régime européen.
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Carnet d’Indonésie : dix-sept mille îles, et pas seulement Bali
Java et ses temples classés, Komodo, Sulawesi, Raja Ampat. Une ou deux îles par voyage, le volcan à deux heures du matin, et le scooter qui est le vrai danger.
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Le calendrier scolaire québécois et le prix des voyages
Deux millions de personnes veulent partir aux mêmes trois semaines. Pourquoi les prix doublent, les six marges qui existent réellement, et la seule stratégie qui marche quand les dates sont imposées.
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Agence, voyagiste, transporteur : qui fait quoi, et qui répond de quoi
Quatre acteurs, quatre responsabilités. Pourquoi on vous renvoie de l’un à l’autre, pourquoi le voyagiste compte autant que l’hôtel, et qui appeler en premier quand ça se complique.
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Carnet de Cuba : le pays commence à deux heures de l’hôtel
La Havane, Viñales, Trinidad, les casas particulares. Ce qu’il faut emporter, comment fonctionne l’argent, et pourquoi une semaine de complexe gagne à s’allonger de trois jours.