Les étés secs de 2018 et de 2022 ont laissé des souvenirs aux compagnies de croisières fluviales : le Rhin trop bas pour naviguer, des passagers transférés en autocar, des bateaux immobilisés à quai. CroisiEurope, qui fête cette année ses 50 ans, en tire les leçons et redessine plusieurs de ses itinéraires pour 2027.
La compagnie redéploie sa flotte d’un fleuve à l’autre et mise sur des bateaux à faible tirant d’eau, capables de passer là où d’autres restent bloqués. Voici les nouveautés, et comment réserver une croisière fluviale sans mauvaise surprise.
Les nouveautés 2027
| Fleuve | Ce qui change |
|---|---|
| Danube | Offre estivale élargie autour de Vienne, Budapest et Belgrade, jusqu’aux gorges des Portes de Fer en Serbie ; un itinéraire de Novi Sad à Belgrade par la forteresse de Golubac |
| Main | Nouvelle route entre Mayence et Nuremberg, sur la route des châteaux de Bavière |
| Rhin, autour d’Amsterdam | Itinéraires estivaux autour de l’IJsselmeer, et d’Amsterdam au Luxembourg par la vallée de la Moselle |
| Rhin supérieur | Alsace, Suisse et Forêt-Noire |
Pourquoi les fleuves posent problème
Un bateau fluvial a besoin d’une profondeur minimale pour naviguer, et d’un tirant d’air suffisant pour passer sous les ponts. Les étés secs font baisser le niveau des rivières ; les crues, au printemps, peuvent au contraire empêcher de passer sous les ponts. Entre les deux, les compagnies jonglent.
Quand un tronçon devient impraticable, la solution la plus fréquente est l’échange de bateaux : les passagers changent de navire à mi-parcours, ou font une partie du trajet en autocar. Le voyage a lieu, mais il ne ressemble plus tout à fait à la brochure.
Réserver sans mauvaise surprise
- Demandez la politique en cas de basses eaux : échange de bateaux, transferts en autocar, compensation, possibilité de report.
- Préférez le printemps ou l’automne si vous le pouvez : les niveaux d’eau y sont en général plus réguliers qu’au cœur de l’été.
- Gardez une nuit de marge avant le vol de retour, surtout en fin d’été.
- Réservez auprès d’une agence titulaire d’un permis du Québec, qui défendra vos intérêts si l’itinéraire change.
Questions fréquentes
Pourquoi CroisiEurope change-t-elle ses itinéraires ?
Pour s’adapter aux conditions climatiques, en particulier aux basses eaux estivales, en redéployant sa flotte et en misant sur des bateaux à faible tirant d’eau.
Quelles sont les nouveautés 2027 ?
Un Danube élargi jusqu’aux Portes de Fer, une route sur le Main entre Mayence et Nuremberg, et de nouveaux itinéraires sur le Rhin, autour d’Amsterdam et jusqu’au Luxembourg.
Que se passe-t-il si le fleuve est trop bas ?
Le plus souvent, un échange de bateaux ou un trajet en autocar. Le voyage a lieu, mais l’itinéraire change.
Quelle saison choisir pour une croisière fluviale ?
Le printemps et l’automne offrent en général des niveaux d’eau plus réguliers que le cœur de l’été.